随着城市的快速发展，对城市道路、公共设施的清扫和保洁任务量越来越大，对市政与环卫作业机械化程度的要求越来越高，因此研究适合我国城市道路的特点，铲车扫地机，适应现代化环卫发展要求的新型、、环保、用于城市清扫的小型垃圾清扫车，对清扫机械的发展具有重要的指导意义和实用价值。
本文首先分析了国内外清扫车的发展现状，通过分析对小型垃圾清扫车的技术要求，提出了清扫车行走机构和各工作机构的液压驱动方案，并对不同的设计方案进行了分析。
其次，对垃圾清扫车盘刷和转向装置、垃圾箱及风机装置及行走装置进行参数计算和元件选择，盐城扫地机，同时对液压系统的功率和热平衡进行计算分析；
再次，工厂厂区扫地机，利用AMESim软件对液压系统进行建模和，通过设置外部负载信号源不同的参数，研究各种不同运行工况下各回路的压力、流量和功率的变化规律。
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轻型全液压清扫除尘车辆液压系统的设计与研究
随着城市的快速发展，对广场、火车站以及公园等公共场所的清扫和保洁任务也就显得越发的艰巨。因此，设计与研究出适应现代化环卫发展要求的新型、、环保的清扫车具有重要的理论意义和实用价值。
本文首先介绍了国内外清扫车的发展现状，通过对轻型全液压清扫车技术要求进行分析，设计出了清扫车行走驱动及各个工作模块的液压驱动方案。
其中，行走系统采用静液压无级变速驱动和闭式循环系统及在盘刷清扫和转向液压子系统中采用转向优先分流技术，可保证清扫车正常行驶、工作和转向；在风机回路中添置一个单向阀，装载机扫地机，能有效的避免风机由工况转变为非工况时风机因旋转惯性而造成的液压冲击，从而延长其使用寿命。
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清扫车除尘系统流场及其结构优化
目前我国的空气和粉尘污染相对严重，地面尘土、积土过多，清扫车在清扫作业时极易出现扬尘，形成二次污染，国内现有清扫车的清扫效率普遍较低，垃圾箱排放气体的粉尘含量超标，严重影响了清扫效果。
因此，在保证设备工作效率和工作成果的前提下，如何有效降低二次扬尘和垃圾箱排放气体中的粉尘含量，将成为清扫设备的主要研究方向。
本首先分析了清扫的结构和清扫作业机理，重点分析了清扫车除尘系统内部结构。采用CFD方法，对清扫车除尘系统进行了建模和，分析了清扫车除尘系统的流场特性。
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